采用D9排半驾驶室，空调，电动窗，中控锁，ABS，900钢丝胎，康明斯180马力国五发动机。

东风153吸污车罐体形状为圆柱形，采用武钢5mm厚优质碳钢钢板，罐体前部带吸污窗，洗手装置，举升装置，吸污管5米一根，罐体多种颜色选择，其余按厂内标准配置制作。随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。

吸污车采用大功率真空泵，一次压铸成型的封头-，加厚的抗压罐体，双顶液压系统，是比吸粪车功能更强大的车型。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标程力威牌，国家产品代码：CLW和SNJ。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):10050,后部防护离地高度(mm):430。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、水泥搅拌车、牵引车等八大系列300多个品种车型

5、扫路车副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。6、扫路车扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。

举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间50S。注册商标程力威牌，国家产品代码：CLW和SNJ。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、水泥搅拌车、牵引车等八大系列300多个品种车型。挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来，具有全密封，自装自卸功能，液压操作.。

适用于全国通用标准的垃圾桶：铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间50S。

拉臂式垃圾车是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专业装置改装而成。挂桶式垃圾车是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证性能简介 拉（勾）臂式垃圾车性能简介：由液压系统、操作系统组成。

公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、水泥搅拌车、牵引车等八大系列300多个品种车型。注册商标程力威牌，国家产品代码：CLW和SNJ。举升油制缸（一支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。专用配置 ★垃圾车可按用户要求改装成个专 程力专用汽车股份有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。

东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。挂桶式垃圾车是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。

程力专用汽车股份有限公司 厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下，上下一次工作循环时间50S。

垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间50S。程力专用汽车股份有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外先进的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，程力公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。适用于全国通用标准的垃圾桶：铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾斗提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来，具有全密封，自装自卸功能，液压操作.。拉臂式垃圾车是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专业装置改装而成。

该车的特点是一车能配多个垃圾厢。如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等

小型密封式垃圾车多少钱1、车箱 垃圾车车箱用优质炭素结构钢板焊接而成，用多组钢制连接板与汽车底盘大梁连成一体。填压器的底部设有污水箱，车箱内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。

车箱地板为全金属密封结构，车厢积水全部流入填装器下面的污水箱，避免污水腐蚀汽车底盘。3、填装器 填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、挡板及轻型覆盖件组成。

滑板两侧装有四个尼龙滑块，系数低、强度高，且能作微量，以保证导轨长期使用而不受磨损。通过刮板油缸、滑板油缸的顺序，实现将料斗内物料循环车箱，实现装载功能。填压器同时又是车箱后部的密封装置，通过举升油缸、铰链及锁紧装置来实现开启、关闭。车箱底部槽钢既是箱体结构的安装连接基础件，又是推板的导向支承，以便限度的增大箱体有效空间及整车结构重心。

2、卸料结构 垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。推板底部两侧装有耐磨尼龙滑块，在推板油缸的作用下可在箱往复，推板前面与地面呈45度，以保证无阻碍自动卸出。

在车辆经过设有下水道的路边及到达垃圾处理厂时，将污水箱排污口盖打开，污水箱内污水可全部自动。小型环卫垃圾车小型密封式垃圾车大概多少钱后装压缩式垃圾车由于压缩力大 ,经压缩后的垃圾产生大量的污水 ,如不加以控制 ,将严重影响 ,因而在设计时应从以下三个方面完善车辆密封 , 即 :在车厢与填塞器之间安装耐用型密封条 ,并加以压缩、锁紧 ;车厢底板做成前低后高 ,将污水控制在车厢内 ;在填塞器下部安装便于清洗的积污水槽 ,用于车厢与填塞器之间滴漏的污水的临时储存

车箱地板为全金属密封结构，车厢积水全部流入填装器下面的污水箱，避免污水腐蚀汽车底盘。通过刮板油缸、滑板油缸的顺序，实现将料斗内物料循环车箱，实现装载功能。

在车辆经过设有下水道的路边及到达垃圾处理厂时，将污水箱排污口盖打开，污水箱内污水可全部自动。车箱底部槽钢既是箱体结构的安装连接基础件，又是推板的导向支承，以便限度的增大箱体有效空间及整车结构重心。2、卸料结构 垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。填压器的底部设有污水箱，车箱内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。

小型密封式垃圾车多少钱1、车箱 垃圾车车箱用优质炭素结构钢板焊接而成，用多组钢制连接板与汽车底盘大梁连成一体。填压器同时又是车箱后部的密封装置，通过举升油缸、铰链及锁紧装置来实现开启、关闭。

小型环卫垃圾车小型密封式垃圾车大概多少钱后装压缩式垃圾车由于压缩力大 ,经压缩后的垃圾产生大量的污水 ,如不加以控制 ,将严重影响 ,因而在设计时应从以下三个方面完善车辆密封 , 即 :在车厢与填塞器之间安装耐用型密封条 ,并加以压缩、锁紧 ;车厢底板做成前低后高 ,将污水控制在车厢内 ;在填塞器下部安装便于清洗的积污水槽 ,用于车厢与填塞器之间滴漏的污水的临时储存。滑板两侧装有四个尼龙滑块，系数低、强度高，且能作微量，以保证导轨长期使用而不受磨损。

推板底部两侧装有耐磨尼龙滑块，在推板油缸的作用下可在箱往复，推板前面与地面呈45度，以保证无阻碍自动卸出。3、填装器 填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、挡板及轻型覆盖件组成